据多名在职和离职员工透露,尽管特斯拉已在上周日晚间通知员工即将裁减超过10%的岗位,令人震惊的是,部分员工直到抵达工厂时才蓦然发现自己已被解雇。
此次裁员波及广泛,影响了工程师及多个岗位的生产助理。在内华达州斯帕克斯的特斯拉工厂,一位员工表示,由于检查工牌,周一早上大家不得不排长队进厂,等待时间长达两小时。
两位目前在职的特斯拉员工透露,保安团队严格检查往返于工厂与附近停车场班车的员工工牌。虽然平时安保人员也会检查工牌,但这次他们直接扫描。周一早晨,一些被辞退的员工在检查中被识别并被安排乘坐不同的班车离开。
另外,三名已离职的特斯拉员工表示,在弗里蒙特工厂,保安告诉员工,如果他们的工牌无法正常工作,就意味着不再是公司员工。
四名员工表示,被解雇的员工在周日晚上通过个人电子邮件接到了解雇通知,同时他们访问特斯拉系统的权限被立即撤销。从媒体报道的备忘录时间戳显示,埃隆·马斯克(Elon
Musk)在周日午夜前向全体员工发送了宣布裁员的电子邮件。
在另一份通知中,特斯拉告知员工:“我们对公司进行了全面审查,不得不做出了全球性裁员的艰难决定。很遗憾地通知您,您的职位因本次重组而被裁撤。”这封邮件直接发送给被裁员工,通知他们裁员即刻生效,并将在接下来48小时内收到详细解雇信息。
值得注意的是,宣布裁员当天,特斯拉至少有两名高管选择离开——动力总成和电气工程高级副总裁德鲁·巴格利诺(Drew
Baglino)以及公共政策和业务发展副总裁罗汉·帕特尔(Rohan Patel)在社交平台X上宣布离职。
在裁员前,特斯拉全球员工总数超过14万,其中内华达州工厂的员工就超过3000人。
特斯拉员工的经历并非孤例。去年,一些前谷歌员工也表示,直到无法用工牌进入办公室时,他们才意识到自己已被解雇。
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